使用海外仓的环节可以简单地分为六大板块，对于产品较为集中的商户，做相应的产品出口报关，申请税务补贴也是必要环节。

在使用海外仓的整个环节中，对于头程和尾程都通过服务商的商户，只有货物的采购、封发掌握在商户自己手中，对于头程和尾程，商户通？梢园凑兆约旱男枨笱≡癫煌姆务商。

目前也有很多商户在海外拥有了自己完全管理的仓库和派送点，我们建议在海外仓订单低于每日400件（一个月的稳定销量）的情况下，不要采用自建海外仓的模式，在达到一定的订单基数之后，也需要用自己从海外物流渠道（类似于USPS、Royal Mail ）获取的价格和服务商的价格进行对比分析。

通常各国邮政的价格都可以通过其网站上的报价获得，也可以通过邮件与当地的物流渠道代理确认价格。自建海外仓在物流费用和处理的效率上自然会比服务商更有优势，但是管理成本高，涉及当地法规的问题处理起来非常烦琐，所以建议大家结合自身产品情况和订单基数来慎重考虑。

服务商收取费用通常分为上门提货费（包括装箱、拖车的费用）、仓库租赁费、订单操作费、清关费、关税(增值税)、头程费用、尾程费用，以及其他增值费用，在选择服务商时，需要明确对方的收费方式，以及所有会产生费用的项目。很多商户倾向于选择双清、包税及类似的省事的服务，但是很多时候产生的费用并不是想象中那么简单，所以还是建议商户在确立合作前弄清楚哪些环节的费用不能节省。

在使用海外仓的整个环节中，清关环节的风险是比较高的，建议在头程使用海运方式时,对于承运商的清关能力及货品自身的风险性做好评估。